| ภาพแบบสุ่ม - SZD-19-2 Zefir 2 |

Szybowiec Zefir 2B, SP-2433.2319 ครั้งPilot w kabinie szybowca SZD-19-2B Zefir 2B, SP-2433.
|
|

Szybowiec Zefir 2, SP-2067.1343 ครั้งPierwszy prototyp szybowca SZD-19-2 "Zefir 2". Wersja SZD-19-2 powstała tylko w dwóch egzemplarzach.
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1102 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|

Szybowiec Zefir 2, SP-2411.1779 ครั้งSzybowiec Zefir 2, SP-2411 w hali wrocławskich ZSLS.
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1072 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Na zdjęciu Piotr Puchalski przy Zefirze.
|
|

Szybowiec Zefir 2A, N86674.1074 ครั้งSzybowiec zawodniczy Zefir 2A pod niebem USA. Zarejestrowany jako N86674 przez firme J.R.Austin Co z Pasadeny w Californi. Prawdopodobnie odsprzedany i przerejestrowany na znaki N715S - został rozbity 26.06.1968 r. w Cedar City w stanie Utah.
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1204 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Jedna strona dźwigarka jest już oklejona nową sklejką. Kleją się nowe wzmocnienia w miejscach, gdzie najłatwiej o uszkodzenie."
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1098 ครั้งSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Fragment komory podwozia: odkręcone okucie mocowania goleni podwozia. Usunięty jest uszkodzony lewy dźwigarek komory podwozia."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16 อัลบั้ม จำนวน 2 หน้า |
 |
1 |  |
|