Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Galvenā lapa > Polskie szybowce > SZD-19-2 Zefir 2

Gadījuma faili - SZD-19-2 Zefir 2

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.skatījumi: 1377Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.

Szybowiec Zefir 2, SP-2067. skatījumi: 1613Zefir 2, Edwarda Makuli z Mistrzostw Świata w Kolonii.

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.skatījumi: 1512Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Główne wręgi nośne ze stożkowymi czopami ustalającymi skrzydła. Trzy (z czterech) pionowe rurki to prowadnice dla szczęk ściskających okucia skrzydłowe przy montażu (widać przedni ich komplet). Centralna piramidka ustala wstępne położenie skrzydeł."

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.skatījumi: 1336Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Oparcie plecowe (przestawiane na ziemi), nad nim widoczne popychacze napędu klap. Po lewej stronie (wzdłuż kabiny) widoczna rura skrętna napędu lotek. Lewy czerwony zamek limuzyny (a prawy dla pilota leżącego w kabinie) jest ruchomy, i służy do odblokowywania zatrzasku limuzyny (potłuczone oszklenie jest już usunięte)."

Szybowiec Zefir 2, SP-2433.skatījumi: 2305Szybowiec Zefir 2, SP-2433, przed hangarem w Lesznie.

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.skatījumi: 1573Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Usterzenie kierunku i stożek zamykający zasobnik spadochronika hamującego."

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.skatījumi: 1097Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.

Szybowiec Zefir 2, SP-2067. skatījumi: 1547Otwarta kabina "Zefira 2" z uniesioną w górę tablicą przyrządów.

Zefir 2

Katalog specjalny - znajdują się w nim zdjęcia szybowców, których znaki rejestracyjne nie są znane.

14 attēli, pēdējais pievienots 30/10/2017 01:23

SP-2067 Zefir 2

Pierwszy prototyp szybowca SZD-19-2 "Zefir 2" zbudowany w Bielsku w 1960 roku. Do 1972 roku użytkowany w Aeroklubie Bydgoskim, gdzie po wylataniu 620h został skasowany. Na tym egzemplarzu Edward Makula na Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Kolonii zdobył tytuł wicemistrza świata.

10 attēli, pēdējais pievienots 12/02/2017 21:38

SP-2068 Zefir 2

Drugi prototyp szybowca SZD-19-2 "Zefir 2" zbudowany w 1960 roku w Bielsku. Do roku 1972 uzytkowany w Aeroklubie Poznańskim, gdzie po wylataniu 573h został skasowany. Na tym egzemplarzu Jerzy Popiel na Szybowcowych Mistrzostwach Świata w Kolonii zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata.

3 attēli, pēdējais pievienots 30/10/2017 01:00

SP-2094 Zefir 2A