| ランダムファイル - SZD-19-2 Zefir 2 |

Szybowiec Zefir 2閲覧回数 1513Szybowiec "Zefir 2" z otwartym spadochronem hamującym.
|
|

Szybowiec Zefir 2A, SP-2461.閲覧回数 1453Mycie szybowców przed startem. Na pierwszym planie zawodniczy Zefir 2A, SP-2461, a w tle szkolny Bocian SP-2037.
|
|

Szybowiec Zefir 2 閲覧回数 1589Tablica przyrządów "Zefira 2".
|
|

Szybowiec Zefir 2, SP-2068. 閲覧回数 1550Drugi prototyp "Zefira 2".
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.閲覧回数 1495Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Miejsce mocowania płozy tylnej: uszkodzona podczas cyrkla wręga (na dole)."
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.閲覧回数 1339Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "I klejone żeberko pomocnicze.."
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.閲覧回数 1376Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|

Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.閲覧回数 1330Szybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "I oba dźwigarki po naprawie. Po wklejeniu w konstrukcję kadłuba zostaną zakonserwowane farbą podkładową, aby uchronić je przed wpływem wilgoci i mikrobów. Dlaczego jeden jest dłuższy? Bo na nim właśnie zamocowany jest układ z bębnem do nawijania liny spadochronika."
|
|
|
|
|
|
|
|
| アルバム数 16 / 2ページ中 |
 |
 |
2 |
|