| Zufalls-Bilder - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1071 x angesehenSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie skrzydeł Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067.1345 x angesehenPierwszy prototyp szybowca SZD-19-2 "Zefir 2". Wersja SZD-19-2 powstała tylko w dwóch egzemplarzach.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067. 1349 x angesehenZefir 2, Edwarda Makuli z Mistrzostw Świata w Kolonii.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1038 x angesehenSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "I oba dźwigarki po naprawie. Po wklejeniu w konstrukcję kadłuba zostaną zakonserwowane farbą podkładową, aby uchronić je przed wpływem wilgoci i mikrobów. Dlaczego jeden jest dłuższy? Bo na nim właśnie zamocowany jest układ z bębnem do nawijania liny spadochronika."
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2067.1323 x angesehenSzybowce Foka i prototypowy Zefir 2 przed hangarem w Lesznie. Przy Foce stoi Zbigniew Kirakowski z Aeroklubu Gliwickiego.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2411.1512 x angesehenPrace wykończeniowe przy szybowcu Zefir 2.
|
|
Szybowiec Zefir 2, SP-2433. 2259 x angesehenSzybowiec Zefir 2, SP-2433, na którym Mirosław Królikowski wygrał międzynarodowe zawody szybowcowe w Orle w 1966 roku. Zdjęcie wykonane w Zakładzie Szybowcowym "Jeżów".
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1118 x angesehenSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Oparcie plecowe (przestawiane na ziemi), nad nim widoczne popychacze napędu klap. Po lewej stronie (wzdłuż kabiny) widoczna rura skrętna napędu lotek. Lewy czerwony zamek limuzyny (a prawy dla pilota leżącego w kabinie) jest ruchomy, i służy do odblokowywania zatrzasku limuzyny (potłuczone oszklenie jest już usunięte)."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16 Alben auf 2 Seite(n) |
 |
1 | |
|
