| Juhuslikud failid - SZD-19-2 Zefir 2 |
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.1144 vaatamistPolowa naprawa Zefira na lotnisku w Junin. Szybowiec ten uległ poważnemu uszkodzeniu w drugiej konkurencji (wyrwane podwozie i zniesiona płoza ogonowa) podczas lądowania na zatłoczonym pasie lotniska Mercedes. Podczas naprawy po lewej Kazimierz Mikołajczyk, pomaga Jerzy Adamek, podgląda argentyński obserwator.
|
|
Szybowiec Zefir 2.792 vaatamistOtwieranie kabiny "Zefira 2. Początkowo tablica przyrządów unosiła się wraz z osłoną kabiny.
|
|
Szybowiec Zefir 2.832 vaatamistTablica przyrządów seryjnych "Zefirów 2" ma dwa górne przyrządy przesunięte do przodu.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2370. 811 vaatamistPierwszy egzemplarz "Zefira 2A".
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371. 859 vaatamistSzybowiec Zefir 2A, widoczne klapy wyporowe typu VZLU, znajdujące się na ponad 50% rozpiętości skrzydła.
|
|
Szybowiec Zefir 2A, SP-2371.971 vaatamistSzybowiec Zefir 2A pilotowany przez Edwarda Makule. Start do konkurencji na mistrzostwach świata w Junin, gdzie Makula w konkurencji przelotu otwartego przeleciał 717,5 km wygrywając ta konkurencje i zdobywając tytuł mistrza świata w klasie otwartej.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.679 vaatamistSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.550 vaatamistSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w czasie załadunku szybowca w Bydgoszczy, by przewieść go do warsztatu Piotra Puchalskiego w Olsztynie.
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16 albumit 2 lehel |
 |
|
2 |
|
