Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Hafan > Polskie szybowce > IS-2 Mucha

Ffeiliau ar hap - IS-2 Mucha

Szybowiec Mucha SP-1060.1113 golwgZajmowanie miejsca w szybowcu Mucha przez pilota.

Szybowiec Mucha ter SP-1092.994 golwgSzybowiec Mucha ter na starcie VIII Krajowych Zawodów Szybowcowych rozgrywanych w Inowrocławiu.

Szybowiec Mucha ter, SP-1203.875 golwgSzybowce Mucha na szczycie Żaru, w tle budynek Meteo. Na pierwszym planie Mucha ter z numerem ogonowym 6.

Szybowiec Mucha ter SP-1121.875 golwgSzybowce Mucha na starcie. Widoczny kadłub egzemplarza SP-1121.

Szybowiec Mucha SP-1084.1209 golwgDwa szybowce Mucha, SP-1084 i SP-1123.

Szybowiec Mucha-ter SP-1058. 1035 golwgUsterzenie szybowca Mucha, na drugim planie Mucha SP-1058.

Szybowiec Mucha ter SP-1112.967 golwgSzybowiec IS-2 Mucha SP-1112 w wersji ter.

Szybowiec Mucha SP-1115. 812 golwgSzybowce Mucha na starcie. Na pierwszym planie Mucha SP-1115.

Categori

Albymau

Ffeiliau

IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza.

SP-561 Mucha

8 ffeil, cafodd yr un olaf ei llwytho ar 26 Maw 2011

1 albwm ar 1 tudalen

IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji.

SP-887 Mucha bis

0 ffeil

SP-888 Mucha bis

1 ffeil, cafodd yr un olaf ei llwytho ar 13 Rhag 2009

SP-890 Mucha bis

1 ffeil, cafodd yr un olaf ei llwytho ar 28 Hyd 2010

SP-892 Mucha bis

0 ffeil

SP-893 Mucha bis

0 ffeil

SP-894 Mucha bis

0 ffeil

SP-945 Mucha bis

1 ffeil, cafodd yr un olaf ei llwytho ar 04 Ion 2011

SP-953 Mucha bis

1 ffeil, cafodd yr un olaf ei llwytho ar 02 Hyd 2009

SP-1000 (DDR-200) Mucha bis

1 ffeil, cafodd yr un olaf ei llwytho ar 22 Hyd 2010

9 albwm ar 1 tudalen

IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115.

SP-1048 Mucha ter