| ภาพแบบสุ่ม - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha bis SP-888.1486 ครั้งIS-2 bis Mucha bis - pierwsza wersja seryjna Muchy.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1114.1183 ครั้งSzybowiec Mucha SP-1114, a za nią jej następczyni Mucha 100 wyprodukowane w ZSLS-5 Krosno.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1142.1420 ครั้งSzybowce Mucha ter użytkowane w ponad stu egzemplarzach w aeroklubach.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1135. 1200 ครั้งSzybowiec Mucha na starcie zawodów szybowcowych w Katowicach. Widoczne otwarte hamulce aerodynamiczne typu IS.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1324 ครั้งSzybowiec IS-2 Mucha w locie.
|
|
Szybowiec Mucha bis.1276 ครั้งKabina pilota w szybowcu IS-2 bis Mucha.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1514 ครั้งPierwszy prototyp IS-2 Muchy na lotnisku w Bielsku (ówcześnie Aleksandrowicach).
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1595 ครั้งPrototyp szybowca IS-2 Mucha.
|
|
| หมวดหมู่ภาพ |
อัลบั้มภาพ |
ภาพ |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 อัลบั้ม จำนวน 3 หน้า |
|
1 | |
|
|
|
