| Slumpmässiga filer - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha SP-561.1639 visningarSzybowiec IS-2 Mucha na chwilę przed startem.
|
|
Szybowiec Mucha bis, SP-890.1392 visningarEgzemplarz szybowca IS-2 bis "Mucha bis", z pierwszej serii tylko z płozą bez kółka, SP-890 na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1324 visningarSzybowiec IS-2 Mucha w locie.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1058.1305 visningarZawodnicy IX Krajowych Zawodów Szybowcowych przy szybowcu Mucha.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1099.901 visningarSzybowiec Mucha ter SP-1099 w locie.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1112.1231 visningarSzybowiec IS-2 Mucha SP-1112 w wersji ter.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1121.1145 visningarSzybowce Mucha na starcie. Widoczny kadłub egzemplarza SP-1121.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1084.1504 visningarDwa szybowce Mucha, SP-1084 i SP-1123.
|
|
| Kategori |
Album |
Filer |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
| IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
