Imagens Aleatórias - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha SP-1060.593 visualizaçõesZajmowanie miejsca w szybowcu Mucha przez pilota.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.752 visualizaçõesPrototyp szybowca IS-2 Mucha.
|
|
Szybowiec Mucha-ter SP-1142.548 visualizaçõesMucha ter w locie.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1135.403 visualizaçõesSzybowiec Mucha na starcie zawodów szybowcowych w Katowicach.
|
|
Szybowiec Mucha ter.474 visualizaçõesSzybowiec Mucha ter po starcie z lin gumowych na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1085.509 visualizaçõesPrzygotowania pilota przed lotem na szybowcu Mucha ter. W tle widoczna Jaskółka.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1142.585 visualizaçõesSzybowce Mucha ter użytkowane w ponad stu egzemplarzach w aeroklubach.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1115.505 visualizaçõesWypadek szybowca Mucha koło Janikowa niedaleko lotniska Aeroklubu Kujawskiego. Pilot Stanisław Ackerman wykonywał lot podczas burzy. Na czele burzy wpadł w opad gradowy, dużej wielkości, który zniszczył osłonę kabiny doprowadził do uszkodzeń skrzydeł co widać na zdjęciu. Grad obił twarz pilota która opuchła, szybowiec sam leciał ku ziemi. Zawadził jednym skrzydłem w zakręcie o dach stodoły i przerzucił się przodem na podwórze zagrody. Pilot wyszedł cało z wypadku ponieważ biegnący gruby drut (z wybiegu psa) od stodoły do obory zamortyzował całe uderzenie szybowca o ziemię.
|
|
Categoria |
Álbuns |
Imagens |
| IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
|
1 álbun(s) na(s) 1 página(s) |
|
|
| IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 álbun(s) na(s) 1 página(s) |
|
|
| IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 álbun(s) na(s) 3 página(s) |
|
1 | |
|
|
|
|
|
1 álbun(s) na(s) 1 página(s) |
|