Losowo - IS-2 Mucha |

Szybowiec Mucha SP-1135. 960 odsłonSzybowiec Mucha na starcie zawodów szybowcowych w Katowicach. Widoczne otwarte hamulce aerodynamiczne typu IS.
|
|

Szybowiec Mucha.1012 odsłonSzybowiec Mucha na lotnisku w Jeleniej Górze. Zdjęcie wykonane około 1950 roku.
|
|

Szybowiec Mucha SP-1059.963 odsłonMontaż szybowców IS-2 Mucha. Na zdjęciu widoczne egzemplarze o numerach SP-1059, SP-1193, SP-1114.
|
|

Szybowiec Mucha SP-561.1235 odsłonPierwszy prototyp IS-2 Muchy na lotnisku w Bielsku (ówcześnie Aleksandrowicach).
|
|

Szybowiec Mucha-ter SP-1058. 1035 odsłonUsterzenie szybowca Mucha, na drugim planie Mucha SP-1058.
|
|

Szybowiec Mucha SP-1119.1063 odsłonSzybowiec Mucha SP-1119 na lotnisku Gądów we Wrocławiu. W mundurze stoi prawdopodobnie późniejszy płk MO pilot Mieczysław Kozdra. Zdjęcie wykonane w latach 50-tych.
|
|

Szybowiec Mucha ter SP-1048.1365 odsłonSzybowiec Mucha ter, z numerem startowym 2, pilotowana przez Szyłkiewicza po starcie z lin gumowych. I Szybowcowe Mistrzostwa Polski Juniorów rozgrywane w 1955 roku na Żarze.
|
|

Szybowiec Mucha SP-1084. 1006 odsłonSzerszy kadr zdjęcia http://www.szybowce.fotoedytor.com/galeria/displayimage.php?pos=-387
|
|
Kategorie |
Albumy |
Pliki |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |

|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |

|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |

|