| Gadījuma faili - IS-2 Mucha |

Szybowiec Mucha-ter SP-1120. skatījumi: 1558Szybowiec IS-2 Mucha-ter SP-1120.
|
|

Szybowiec Mucha ter SP-1090.skatījumi: 1974Transport szybowca Mucha ter, SP-1074, po lotnisku.
|
|

Szybowiec Mucha SP-953.skatījumi: 1600Szybowiec Mucha na wyciągu na górę Żar.
|
|

Szybowiec Mucha-ter SP-1142.skatījumi: 1589Mucha ter w locie.
|
|

Szybowiec Mucha bis, SP-890.skatījumi: 1694Egzemplarz szybowca IS-2 bis "Mucha bis", z pierwszej serii tylko z płozą bez kółka, SP-890 na Żarze.
|
|

Szybowiec Mucha SP-1078.skatījumi: 1462Prasówka na starcie w tle szybowiec Mucha SP-1078, a za nim DFS Olympia.
|
|

Szybowiec Mucha SP-1084.skatījumi: 1752Dwa szybowce Mucha, SP-1084 i SP-1123.
|
|

Szybowiec Mucha SP-1115skatījumi: 1588Szybowiec Mucha przed startem.
|
|
| Sadaļas |
Albumi |
Attēli |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |

|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |

|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 albums(-i) 3 lapā(s) |
 |
1 |  |
 |
|

|