| Immagini a caso - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha SP-1135. 1200 visteSzybowiec Mucha na starcie zawodów szybowcowych w Katowicach. Widoczne otwarte hamulce aerodynamiczne typu IS.
|
|
Szybowiec Mucha SP-11151347 visteSzybowiec Mucha przed startem.
|
|
Szybowiec Mucha SP-10901677 visteSzybowce Mucha na starcie VIII Krajowych Zawodów Szybowcowych w Inowrocławiu.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1639 visteSzybowiec IS-2 Mucha na chwilę przed startem.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1085.1401 vistePrzygotowania pilota przed lotem na szybowcu Mucha ter. W tle widoczna Jaskółka.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1902 visteHangarowanie prototypu szybowca IS-2 Muchy, SP-561, na Żarze. Szybowiec transportowany na specjalnym wózku ponieważ nie posiadał koła tylko płozę.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1084.1504 visteDwa szybowce Mucha, SP-1084 i SP-1123.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1514 vistePierwszy prototyp IS-2 Muchy na lotnisku w Bielsku (ówcześnie Aleksandrowicach).
|
|
| Categoria |
Albums |
Files |
| IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 albums in 3 pagina(e) |
|
1 | |
|
|
|
