Válogatás - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha ter SP-1048.705 MegtekintésSzybowiec Mucha ter, SP-1048, po starcie z lin gumowych na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1074.484 MegtekintésSzybowiec Mucha ter, SP-1074, na Żarze w 1955 roku.
|
|
Szybowiec Mucha-ter SP-1058. 556 MegtekintésUsterzenie szybowca Mucha, na drugim planie Mucha SP-1058.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.772 MegtekintésPierwszy prototyp IS-2 Muchy na lotnisku w Bielsku (ówcześnie Aleksandrowicach).
|
|
Szybowiec Mucha SP-1105347 MegtekintésSzybowiec Mucha SP-1105 na starcie.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.626 MegtekintésSzybowiec IS-2 Mucha w locie.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1114.442 MegtekintésSzybowiec Mucha SP-1114, a za nią jej następczyni Mucha 100 wyprodukowane w ZSLS-5 Krosno.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1090.670 MegtekintésTransport szybowca Mucha ter, SP-1074, po lotnisku.
|
|
Kategória |
Albumok |
Képek |
| IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
| IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
| IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|