| Zufalls-Bilder - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha ter SP-1112.1132 x angesehenSzybowiec IS-2 Mucha SP-1112 w wersji ter.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1048.1566 x angesehenSzybowiec Mucha ter, SP-1048, po starcie z lin gumowych na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1078.966 x angesehenPrasówka na starcie w tle szybowiec Mucha SP-1078, a za nim DFS Olympia.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1084.1277 x angesehenDwa szybowce Mucha, SP-1084 i SP-1123.
|
|
Szybowiec Mucha SP-5611270 x angesehenPrototyp szybowca IS-2 Mucha oblatany 24 kwietnia 1948 roku przez pilota doświadczalnego inż. Piotra Mynarskiego.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1099.735 x angesehenSzybowiec Mucha ter SP-1099 w locie.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1135.1038 x angesehenSzybowiec Mucha na starcie zawodów szybowcowych w Katowicach.
|
|
Szybowiec Mucha ter, SP-1203.1036 x angesehenSzybowce Mucha na szczycie Żaru, w tle budynek Meteo. Na pierwszym planie Mucha ter z numerem ogonowym 6.
|
|
| Kategorie |
Alben |
Dateien |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 Alben auf 3 Seite(n) |
|
1 | |
|
|
|
