| Fotos ó chou - IS-2 Mucha |

Szybowiec Mucha bis SP-945.1743 visualizaciónsSzybowce Mucha na lotnisku w Jeleniej Górze. Na pierwszym planie Mucha zbudowana w pierwszej serii, która miała oznaczenie "Mucha bis" i charakteryzowała się brakiem kółka. Szybowiec lądował i startował na płozie.
|
|

Szybowiec Mucha ter.1243 visualizaciónsSzybowiec Mucha ter po starcie z lin gumowych na Żarze.
|
|

Szybowiec Mucha ter SP-1074.1297 visualizaciónsSzybowiec Mucha ter, SP-1074, na Żarze w 1955 roku.
|
|

Szybowiec Mucha bis SP-888.1486 visualizaciónsIS-2 bis Mucha bis - pierwsza wersja seryjna Muchy.
|
|

Szybowiec Mucha SP-1000.1347 visualizaciónsSzybowiec Mucha SP-1000 podarowana szybownikom NRD. Był to pierwszy po II Wojnie Światowej szybowiec polskiej produkcji, który opuścił Polskę, poprzedzając późniejszy eksport. Przed szybowcem stoi grupa jego twórców, od lewej: Cader, Pytlikówna, Heinówna, Gackówna, Lorkowa, Kowalczykowa, Szczepańczyk i Wróbel.
|
|

Szybowiec Mucha ter, SP-1203.1186 visualizaciónsSzybowce Mucha na szczycie Żaru, w tle budynek Meteo. Na pierwszym planie Mucha ter z numerem ogonowym 6.
|
|

Szybowiec Mucha bis, SP-890.1392 visualizaciónsEgzemplarz szybowca IS-2 bis "Mucha bis", z pierwszej serii tylko z płozą bez kółka, SP-890 na Żarze.
|
|

Szybowiec Mucha.1147 visualizaciónsSzybowce Mucha na starcie. Na kadłubie widoczna sylwetka stylizowanej muchy jaka była nanoszona na szybowce IS-2 Mucha.
|
|
| Categoría |
albums |
Arquivos |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |

|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |

|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 albums de 3 páxina(s) |
 |
1 |  |
 |
|

|