| Willekeurige bestanden - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha ter SP-1085.1038 x bekekenSzybowiec Mucha ter SP-1085 na wystawie lotniczej na Gądowie Małym (dawne lotnisko Aeroklubu Wrocławskiego).
|
|
Szybowiec Mucha SP-1135. 960 x bekekenSzybowiec Mucha na starcie zawodów szybowcowych w Katowicach. Widoczne otwarte hamulce aerodynamiczne typu IS.
|
|
Szybowiec Mucha bis.906 x bekekenKabina pilota w szybowcu IS-2 bis Mucha.
|
|
Szybowiec Mucha bis, SP-890.1096 x bekekenEgzemplarz szybowca IS-2 bis "Mucha bis", z pierwszej serii tylko z płozą bez kółka, SP-890 na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha ter, SP-1203.875 x bekekenSzybowce Mucha na szczycie Żaru, w tle budynek Meteo. Na pierwszym planie Mucha ter z numerem ogonowym 6.
|
|
Szybowiec Mucha SP-5611210 x bekekenPrototyp szybowca IS-2 Mucha oblatany 24 kwietnia 1948 roku przez pilota doświadczalnego inż. Piotra Mynarskiego.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1000.1002 x bekekenSzybowiec Mucha SP-1000 podarowana szybownikom NRD. Był to pierwszy po II Wojnie Światowej szybowiec polskiej produkcji, który opuścił Polskę, poprzedzając późniejszy eksport. Przed szybowcem stoi grupa jego twórców, od lewej: Cader, Pytlikówna, Heinówna, Gackówna, Lorkowa, Kowalczykowa, Szczepańczyk i Wróbel.
|
|
Szybowiec Mucha-ter SP-1142.1057 x bekekenMucha ter w locie.
|
|
| Categorie |
Albums |
Bestanden |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
|
|
| 1 album(s) op 1 pagina('s) |
|
|
| IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9 album(s) op 1 pagina('s) |
|
|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 album(s) op 3 pagina('s) |
|
1 | |
|
|
|
|
|
|
| 1 album(s) op 1 pagina('s) |
|
