| Willekeurige bestanden - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha SP-953.1392 x bekekenSzybowiec Mucha na wyciągu na górę Żar.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1114.1183 x bekekenSzybowiec Mucha SP-1114, a za nią jej następczyni Mucha 100 wyprodukowane w ZSLS-5 Krosno.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1048.1742 x bekekenSzybowiec Mucha ter, SP-1048, po starcie z lin gumowych na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1084. 1320 x bekekenWanda Szemplińska przy szybowcu Mucha SP-1084.
|
|
Szybowiec Mucha SP-5611478 x bekekenPrototyp szybowca IS-2 Mucha oblatany 24 kwietnia 1948 roku przez pilota doświadczalnego inż. Piotra Mynarskiego.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1119. 1198 x bekekenSzybowiec Mucha ter startująca z lotniska w Lęborku.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1060.1443 x bekekenZajmowanie miejsca w szybowcu Mucha przez pilota.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1112.1525 x bekekenSzybowiec IS-2 Mucha ter.
|
|
| Categorie |
Albums |
Bestanden |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
|
|
| 1 album(s) op 1 pagina('s) |
|
|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9 album(s) op 1 pagina('s) |
|
|
 | IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 album(s) op 3 pagina('s) |
|
1 | |
|
|
|
|
|
|
| 1 album(s) op 1 pagina('s) |
|
