Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Почетна > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

Насумичне слике - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2636. Погледана 1516 путаSzybowiec SZD-37 Jantar, SP-2636 - pierwszy egzemplarz Jantara oblatany najpierw ze skrzydłami 17,5 metrowymi, a potem dopiero z 19 metrowymi. Za sterami Stanisław Witek dwukrotny Szybowcowy Mistrz Polski.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.Погледана 1821 путаLaminatowy szybowiec SZD-37 Jantar z rurą kadłuba wykonaną z z blachy duralowej.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637. Погледана 2116 путаSZD-37 Jantar - szybowiec wyczynowy doświadczalny o rozpiętości skrzydeł 19 metrów.

Szybowiec Jantar SP-2636.Погледана 1375 путаPierwszy szybowiec laminatowy wyprodukowany w Polsce - SZD-37 Jantar o numerze seryjnym X-104. Przy szybowcu Adela i Józef Dankowscy.

Szybowiec Jantar SP-2637. Погледана 1965 путаPrototypowy Jantar z metalową belką ogonową.

Szybowiec Jantar SP-2637Погледана 1817 путаSzybowiec Jantar SP-2637.

Szybowiec Jantar SP-2636. Погледана 1509 путаStanisław Kluk przy Jantarze. Na tym typie podczas swojego debiutu w mistrzostwach świata w Vrsacu wywalczył brązowy medal w klasie otwartej i zarazem pierwsze miejsce w kategorii szybowców 19-metrowych.

Szybowiec Jantar SP-2637.Погледана 1800 путаSZD-37 Jantar 19, pierwszy całkowicie laminatowy szybowiec polski.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

Бр. слика:5, задња додана 12 02, 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

Бр. слика:20, задња додана 04 01, 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

Бр. слика:0

3 албума на 1 страници

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.