Fotograficzny Rejestr Szybowców.

Strona główna > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

Losowo - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2637. 2283 odsłonSzybowiec Jantar SP-2637 podchodzący do lądowania w Lesznie.

Szybowiec Jantar SP-2636.1160 odsłonPierwszy szybowiec laminatowy wyprodukowany w Polsce - SZD-37 Jantar o numerze seryjnym X-104. Przy szybowcu Adela i Józef Dankowscy.

Szybowiec Jantar SP-2636.1092 odsłonPierwszy prototyp Jantara o znakach SP-2636.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637. 1807 odsłonSZD-37 Jantar - szybowiec wyczynowy doświadczalny o rozpiętości skrzydeł 19 metrów.

Szybowiec Jantar SP-2637. 1215 odsłonSzybowiec Jantar SP-2637 z numerem konkursowym MH na lotnisku we Vrsacu, podczas XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata. Na szybowcu tym Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

Szybowiec Jantar SP-2636. 1204 odsłonSzybowiec SZD-37 Jantar na mistrzostwach świata w Jugosławii. Za sterami Stanisław Kluk.

Szybowiec Jantar SP-2636. 1238 odsłonSzybowiec SZD-37 Jantar, SP-2636 - pierwszy egzemplarz Jantara oblatany najpierw ze skrzydłami 17,5 metrowymi, a potem dopiero z 19 metrowymi. Za sterami Stanisław Witek dwukrotny Szybowcowy Mistrz Polski.

Szybowiec Jantar SP-2637.1961 odsłonSzybowiec SZD-37 Jantar 19 pilotowany przez Marka Herbredera.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

5 plików, ostatni dodany 12 lutego 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

20 plików, ostatni dodany 04 stycznia 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

0 plików

albumów: 3 stron: 1

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.