Fotograficzny Rejestr Szybowców.

الرئيسيه > Polskie szybowce > SZD-37 Jantar

ملفات عشوائيه - SZD-37 Jantar

Szybowiec Jantar SP-2637. 2222 مشاهدهPrototypowy Jantar o rozpiętości skrzydeł 19 metrów. Widoczny zrzut wody przez otwór znajdujący się nad klapką podwozia.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.2006 مشاهدهSzybowiec Jantar o rozpiętości 19 metrów. Konstrukcji mgr inż. Adama Kurbiela i inż. Jerzego Śmielkiewicza.

Szybowiec Jantar SP-2636.1324 مشاهدهPierwszy prototyp Jantara o znakach SP-2636.

Szybowiec Jantar SP-2637. 1531 مشاهدهSzybowiec Jantar SP-2637 z numerem konkursowym MH na lotnisku we Vrsacu, podczas XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata. Na szybowcu tym Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

Szybowiec Jantar SP-2637.1799 مشاهدهSZD-37 Jantar 19, pierwszy całkowicie laminatowy szybowiec polski.

Szybowiec Jantar SP-26371817 مشاهدهSzybowiec Jantar SP-2637.

Szybowiec Jantar SP-2637. 1961 مشاهدهPrototypowy Jantar z metalową belką ogonową.

Szybowiec Jantar 19, SP-2637.2068 مشاهدهPierwszy polski szybowiec wykonany z laminatów szkło-epoksydowych - SZD-37 Jantar 19.

SP-2636 Jantar

Serial Number: X-104. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Stanisław Kluk zdobył tytuł drugiego wicemistrza świata w klasie otwartej, oraz zwyciężył jednocześnie w kategorii szybowców 19-metrowych, wyodrębnionej na tych mistrzostwach po raz pierwszy przez FAI.

5 ملف, آخر ملف أضيف في فبراير 12, 2012

SP-2637 Jantar 19

Serial Number: X-105. Na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w roku 1972 w Vrsacu (Jugosławia) startując na tym egzemplarzu Jantara Henryk Muszczyński zajął 8 miejsce w klasie otwartej.

20 ملف, آخر ملف أضيف في يناير 04, 2012

N40665 (SP-2773) Jantar 17

Serial Number: X-112. Szybowiec powstały ze skompletowania skrzydeł 17,5 metrowych używanych w pierwszym prototypie SZD-37 z seryjnym kadłubem i usterzeniami SZD-38A Jantara 1.

0 ملف

3 الألبومات على الصفحات 1

Fotografie współczesne i archiwalne szybowców oraz motoszybowców polskiej konstrukcji latających na całym świecie oraz zagranicznej konstrukcji zarejestrowanych w Polsce.