| Náhodné súbory - SZD-22 Mucha Standard |

Szybowiec Mucha Standard SP-2129.1649 zobrazeníNa pierwszym planie Mucha Standard SP-2129, na drugim planie 2 Muchy-100A SP-1815 i SP-1800.
Połowa lat siedemdziesiątych, lotnisko Rybnik-Gotartowice EPRG.
|
|

Szybowiec Mucha Standard SP-2140.1678 zobrazeníSzybowiec Mucha Standard, SP-2140, przed hangarem w Lesznie.
|
|

Szybowiec Mucha Standard, SP-2303.1996 zobrazeníUczestniczki II Ogólnopolskich Zawodów Szybowcowych Kobiet rozgrywanych w Lubinie przed szybowcem Mucha Standard SP-2303.
|
|

Szybowiec Mucha Standard SP-2331.1589 zobrazeníTransport szybowca Mucha Standard na miejsce startu w Bezmiechowej.
|
|

Szybowiec Mucha Standard SP-2122.1835 zobrazeníSzybowiec Mucha Standard SP-2122 należący do Aeroklubu Bydgoskiego. Wypadek nastąpił tuż przy lotnisku aeroklubowym przy ulicy Szubińskiej. Podczas startu szybowca pilotowanego przez ppłk Derwińskiego nastąpiło wyczepienie liny holowniczej od samolotu, a pilot nie odczepił jej od szybowca. W trakcie wykonywania manewru do lądowania pod lasem, nastąpiło zaczepienie końca liny o konary drzew i ściągniecie szybowca do ziemi. Po tym wypadku Mucha została skreślona z rejestru statków powietrznych we wrześniu 1962 roku.
|
|

Szybowiec Mucha Standard SP-2122.1910 zobrazeníSzybowiec Mucha Standard SP-2122 należący do Aeroklubu Bydgoskiego. Wypadek nastąpił tuż przy lotnisku aeroklubowym przy ulicy Szubińskiej. Podczas startu szybowca pilotowanego przez ppłk Derwińskiego nastąpiło wyczepienie liny holowniczej od samolotu, a pilot nie odczepił jej od szybowca. W trakcie wykonywania manewru do lądowania pod lasem, nastąpiło zaczepienie końca liny o konary drzew i ściągniecie szybowca do ziemi. Po tym wypadku Mucha została skreślona z rejestru statków powietrznych we wrześniu 1962 roku.
|
|

Szybowiec Mucha Standard, HB-633.1592 zobrazeníMucha Standard dla klienta ze Szwajcarii.
|
|

Szybowiec Mucha Standard SP-2102.1581 zobrazeníSzybowiec Mucha Standard SP-2102.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 46 albumov na 4 stránkach |
 |
 |
 |
 |
4 |
|