Ffeiliau ar hap - IS-4 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-999. 534 golwgKońcowy montaż prototypu szybowca Jastrząb.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.662 golwgTransport szybowca na kółku z unoszeniem ogona.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1396.463 golwgSzybowiec Jastrząb SP-1396 jako eksponat na Politechnice Warszawskiej
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1396.462 golwgSzybowiec Jastrząb SP-1396 jako eksponat na Politechnice Warszawskiej.
|
|
Szybowiec Jastrząb.525 golwgLuźne elementy montażowe.
A i B - dolne blachy owiewkowe połączenia skrzydła z kadłubem.
C - tylna blacha owiewkowa połączenia skrzydła z kadłubem
D - ogonowa blacha owiewkowa
E - element wypełniający połączenie skrzydeł z kadłubem.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288647 golwgWnętrze kabiny i tablica przyrządów, widziane z miejsca pilota.
A- prawa ręka na drążku sterowym
B- lewa ręka na dźwigni napędowej hamulców
C-uchwyt dla lewej ręki,
D- gałka do wyzwalania zaczepu,
E- dźwignia napędowa klapki wyważającej.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999. 530 golwgSzybowiec Jastrząb na chwilę przed startem.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999.690 golwgSkonstruowany w 1950 roku szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb.
|
|
|
|
|
|
|
|
18 albwm ar 2 tudalen |
|
|
2 |
|