Willekeurige bestanden - IS-4 Jastrząb |
Szybowiec Jastrząb SP-1396.473 x bekekenSzybowiec Jastrząb SP-1396 jako eksponat na Politechnice Warszawskiej.
|
|
Szybowiec Jastrząb.526 x bekekenLuźne elementy montażowe.
A i B - dolne blachy owiewkowe połączenia skrzydła z kadłubem.
C - tylna blacha owiewkowa połączenia skrzydła z kadłubem
D - ogonowa blacha owiewkowa
E - element wypełniający połączenie skrzydeł z kadłubem.
|
|
Szybowiec Jastrząb. 673 x bekekenSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie nurkowym. Prędkość dopuszczalna wynosiła 450 km/h.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-13??671 x bekekenSzybowiec IS-4 "Jastrząb". Przód kadłuba z kabiną pilota.
Będę wdzięczny za pomoc w ustaleniu pełnego numeru rejestracyjnego tego szybowca
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1288.596 x bekekenTablica przyrządów w widoku z tyłu. Widoczna instalacja dyszki prędkościomierza oraz połączenie termosu z wariometrem.
|
|
Szybowiec Jastrząb.579 x bekekenSzybowiec Jastrząb na lotnisku w Jeleniej Górze.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-1001.346 x bekekenPierwszy po II Wojnie Światowej zbudowany w Polsce szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb.
|
|
Szybowiec Jastrząb SP-999. 535 x bekekenKońcowy montaż prototypu szybowca Jastrząb.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 album(s) op 2 pagina('s) |
|
1 | |
|