Photos aléatoires - IS-4 Jastrząb |

Szybowiec Jastrząb SP-1288.vu 993 foisTablica przyrządów oraz dodatkowe części instalacji przyrządów: dyszka prędkościomierza i bateryjka zakrętomierza. Widoczna na zdjęciu ręka odwraca zakrętomierz.
|
|

Szybowiec Jastrząb.vu 1129 foisKabina szybowca Jastrząb.
|
|

Szybowiec Jastrząb SP-1001.vu 837 foisPierwszy po II Wojnie Światowej zbudowany w Polsce szybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb.
|
|

Szybowiec Jastrząb.vu 911 foisLuźne elementy montażowe.
A i B - dolne blachy owiewkowe połączenia skrzydła z kadłubem.
C - tylna blacha owiewkowa połączenia skrzydła z kadłubem
D - ogonowa blacha owiewkowa
E - element wypełniający połączenie skrzydeł z kadłubem.
|
|

Szybowiec Jastrząb SP-1398.vu 761 foisAkrobacyjny szybowiec IS-4 Jastrząb SP-1398 na wystawie lotniczej na Gądowie Małym (dawne lotnisko Aeroklubu Wrocławskiego). W tle Mucha ter zamocowana na maszcie.
|
|

Szybowiec Jastrząb SP-1396.vu 904 foisSzybowiec Jastrząb SP-1396 jako eksponat na Politechnice Warszawskiej.
|
|

Szybowiec Jastrząb. vu 1067 foisSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie nurkowym. Prędkość dopuszczalna wynosiła 450 km/h.
|
|

Szybowiec Jastrząb SP-1396.vu 1048 foisSzybowiec Jastrząb SP-1396 jako eksponat na Politechnice Warszawskiej.
|
|
|
|
|
|
|
|
18 albums sur 2 page(s) |
 |
 |
2 |
|